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摘要:
轮毂是赛车行走系统中极其重要的部件,其结构和质量直接影响到赛车的簧下质量和动态稳定性.计算轮毂在赛车行走时不同工况下的受力,并且利用电脑仿真,减少加工次数,降低开发成本.为了进一步降低赛车的重量,采用了7075铝合金,以UG+ANSYS WORKBENCH为工具,用UG实体建模后再导入ANSYS WORKBENCH进行网格的划分,对轮毂不同工况下进行静力结构分析,保证轮毂的可靠性.
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文献信息
篇名 赛车前轮毂有限元静力结构分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 FASE赛车 前轮毂 有限元分析
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U463.343
字数 1737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.07.015
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研究主题发展历程
节点文献
FASE赛车
前轮毂
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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