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气缸位置分布对管壳体卡痕的影响
气缸位置分布对管壳体卡痕的影响
作者:
严龙
左丹英
李红军
汤鑫
王东风
原文服务方:
机械研究与应用
气缸
位置分布
管壳体
卡痕
摘要:
对现有管壳体卡口机构,在多次管壳体卡口实验中,发现同一次卡口的不同管壳体卡痕深度并不一致,调整施力气缸在卡口固定板和卡口推力板上的分布位置,记录实验数据并分析,探究气缸位置分布对管壳体卡痕的影响。
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文献信息
篇名
气缸位置分布对管壳体卡痕的影响
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
气缸
位置分布
管壳体
卡痕
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
应用与试验
研究方向
页码范围
83-85
页数
3页
分类号
TH122
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左丹英
武汉纺织大学机械工程与自动化学院
30
89
5.0
7.0
2
李红军
武汉纺织大学机械工程与自动化学院
27
93
4.0
9.0
3
王东风
武汉纺织大学机械工程与自动化学院
2
7
1.0
2.0
4
严龙
武汉纺织大学机械工程与自动化学院
3
7
1.0
2.0
5
汤鑫
武汉纺织大学机械工程与自动化学院
2
7
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸
位置分布
管壳体
卡痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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