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摘要:
为探讨箱梁的结构噪声及其影响因素,以跨度32 m的混凝土简支箱梁为研究对象,采用混合有限元-边界元法进行数值仿真,并进行了现场试验验证.在此基础上,探讨了板厚和腹板倾角对箱梁结构噪声的影响规律.研究结果表明:混合有限元-边界元法适用于箱梁的结构噪声分析;箱梁振动和结构噪声的主要频率范围分别为40.0~ 125.0 Hz和31.5~ 100.0 Hz,底板附近在63.0 Hz出现噪声峰值;增大板厚能降低箱梁结构噪声,且增大顶板厚度最有效;当腹板倾角为0°~ 12°时,箱梁的结构噪声较小.
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文献信息
篇名 混凝土箱梁的结构噪声及其影响因素
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 箱梁 结构噪声 振动 数值仿真 现场试验 影响因素
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 409-414
页数 6页 分类号 U24|TB53
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亚东 西南交通大学土木工程学院 88 958 19.0 28.0
2 李小珍 西南交通大学土木工程学院 211 2918 28.0 47.0
3 张迅 西南交通大学土木工程学院 50 387 12.0 18.0
4 刘全民 西南交通大学土木工程学院 13 157 6.0 12.0
5 吴金峰 西南交通大学土木工程学院 3 58 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
结构噪声
振动
数值仿真
现场试验
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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3811
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