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摘要:
本文以马来西亚槟城第二跨海大桥为研究对象,根据本桥所采用的英国标准、马来西亚标准相关要求,本桥所处的环境类别,通过原材料优选、配合比优化、温度控制研究,探讨在热带海洋气候环境下跨海桥梁主梁混凝土裂缝控制技术.
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船舶定线制
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航标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 热带气候跨海大桥主梁裂缝控制技术研究
来源期刊 广东建材 学科
关键词 马来西亚槟城第二大桥 热带气候 主梁混凝土 裂缝
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程试验与研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号
字数 3616字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顺凯 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 25 124 7.0 10.0
2 邓翀 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 9 26 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
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2008(2)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
马来西亚槟城第二大桥
热带气候
主梁混凝土
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
总下载数(次)
23
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