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摘要:
选取察尔汗至格尔木高速公路路段沿线的盐渍土为研究对象,运用室内单轴压缩试验,利用单线单点法模拟现场浸水后施工特征,对该土在浸水情况下溶陷特性进行模拟试验研究。对比分析模拟试验结果与常规试验结果,发现模拟试验中土样的溶陷量较之常规试验更大,土体结构性破坏更加严重,说明在高含盐量的盐渍土地区,盐渍土浸水后会加剧路基的溶陷,为施工带来极其不利的影响。本文成果可为盐渍土地区的公路设计和施工提供有益参考。
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文献信息
篇名 盐渍土浸水溶陷对路基施工的影响
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 盐渍土 浸水 溶陷 路基施工
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69,78
页数 5页 分类号 TU448|U419.5
字数 4059字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁效林 长安大学公路学院 29 204 9.0 13.0
2 张留俊 47 326 12.0 15.0
3 尹睿捷 长安大学公路学院 5 29 3.0 5.0
4 曹松 1 3 1.0 1.0
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溶陷
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