铁路罐车封头冲压成形研究

• 作者: 曾京 秦胜谋 罗征志 黄烈兵
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 罐车封头 冷冲压 拉延筋 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 745-749,768
• 页数: 6页
• 分类号: TG306
• 字数: 2974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.04.023

摘要

为保证某型铁路罐车封头冷冲压成形质量,设计了具有圆形拉延筋、矩形拉延筋和不设置拉延筋3种结构形式的拉延模具型面；使用有限元方法,对3种模具结构形式下封头的冲压成形过程进行模拟分析,对比了封头起皱趋势、成形回弹和料厚变化等模拟结果,并根据仿真结果选择合理的模具结构形式进行了试验.研究结果表明:采用矩形拉延筋进行封头冲压成形,能更有效的避免封头出现起皱、鼓包等成形缺陷,而且成形后回弹量较小；矩形拉延筋模具冲压试验所得封头无成形缺陷,测得封头最小料厚为9.6mm,最大料厚为10.5 mm,与模拟结果基本一致；采用矩形拉延筋模具进行该型封头冷冲压成形是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	罗征志	西南交通大学机械工程学院	22	147	8.0	11.0
3	秦胜谋		4	9	2.0	3.0
4	黄烈兵	重庆北奔汽车有限公司研发中心	1	4	1.0	1.0