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摘要:
机械耦合效应严重制约了一体差动式振梁加速度的精度提高。为了降低机械耦合效应,提高加速度测量精度,设计了一种新型一体差动式石英振梁加速度计敏感头。首先,介绍了机械耦合效应所引起的“锁频”问题,建立了机械耦合效应数学建模。其次,依据机械耦合数学模型,对加速度计敏感结构进行优化。最后,通过有限元方法进行仿真,验证了理论设计的合理性。实验证明:新型一体差动式石英振梁加速度计具有低机械耦合效应、高灵敏度、小型化等优点。
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文献信息
篇名 新型石英振梁加速度计机械耦合研究
来源期刊 红外与激光工程 学科 工学
关键词 一体差动式加速度计 灵敏度 机械耦合 有限元仿真
年,卷(期) 2013,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 426-430
页数 5页 分类号 TH824+.4
字数 2168字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯丽爽 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 85 462 12.0 19.0
2 周震 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 26 58 4.0 7.0
3 姚保寅 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 7 23 3.0 4.0
4 史杰 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 1 3 1.0 1.0
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一体差动式加速度计
灵敏度
机械耦合
有限元仿真
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