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摘要:
在盾构法施工隧道时,刚脱离盾尾的管片被同步注浆浆液包裹,受到浆液的浮力作用。浆液不同于一般的流体介质,浮力的规律值得研究。通过室内材料试验和模型隧道抗浮试验,研究隧道结构在同步注浆浆液中浮力的变化规律,建立了单液浆包裹下隧道浮力的计算理论,为进一步研究实际隧道掘进施工时的稳定性提供依据。
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文献信息
篇名 基于模型试验的盾构隧道施工期浆液浮力计算
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 模型试验 同步注浆 隧道管片上浮
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2013.06.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵艳鹏 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
模型试验
同步注浆
隧道管片上浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
总被引数(次)
14301
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