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摘要:
根据隧道几何尺寸计算出无线电波在隧道中的截止频率,利用路径损耗和多径衰落进行地铁矩形隧道中无线信道的建模,对矩形隧道损耗衰落信道进行仿真,得出存在直射路径和不存在直射路径时的接收点接收信号的电平包络,仿真结果表明AP间隔距离为400 m时,接收强度大于-70 dBm,满足技术要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CBTC地铁隧道车-地无线信道的建模与仿真
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 基于通信的列车控制(CBTC) 车-地通信 无线信道 路径损耗模型 多径衰落模型
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 249-252
页数 4页 分类号 TN91
字数 3544字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0307
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米根锁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 74 460 12.0 18.0
2 罗耀云 兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 5 1.0 1.0
3 孔德龙 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 21 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制(CBTC)
车-地通信
无线信道
路径损耗模型
多径衰落模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
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102
总被引数(次)
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