基于随机网络演算的CBTC车-地无线通信时延分析

• 作者: 陈永刚 韩江磊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 无线通信 随机网络演算 CBTC 时延
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 166-171
• 页数: 6页
• 分类号: U285.21+1
• 字数: 4533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201803270001

摘要

以往对城市轨道交通无线网络性能评估较多采用实验室仿真方法,该方法需要花费大量的时间和经济成本,给实际应用带来了很大的局限.提出一种能够分析车-地无线通信性能的理论方法——随机网络演算.通过随机网络演算对地铁CBTC无线业务分析并建立相应的业务到达模型和信道服务模型,根据随机网络演算的理论知识,推导出车地无线通信的时延边界,最后运用MATLAB工具对理论结果和仿真结果进行对比验证.通过对理论结果和仿真结果对比分析,可得两者误差相对较小,从而得出基于MGF的随机网络演算是可以分析CBTC车-地无线通信时延的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永刚	兰州交通大学自动化与电气工程学院	50	213	8.0	11.0
2	韩江磊	兰州交通大学自动化与电气工程学院	1	1	1.0	1.0