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摘要:
集装箱正面吊变幅机构是正面吊大臂举升机构的核心,其变幅铰点位置的确定直接影响到整机的性能。通过对变幅机构受力特性的分析,以变幅油缸最大负载最小及变幅液压系统液压冲击最小为优化目标,建立变幅机构三铰点数学模型,采用分层排序法处理多目标问题的优化,利用Matlab粒子群算法对变幅铰点位置进行优化,结果表明优化后的铰点位置提高了正面吊整机性能,为变幅机构参数设计和改善提供了重要依据。
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集装箱正面吊
品质保证
交付
客户
港口机械
台中港
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 集装箱正面吊变幅机构的铰点位置优化
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 正面吊 变幅机构 Matlab粒子群算法 分层排序法
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 31-33,36
页数 4页 分类号 TH213.6
字数 2384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田明华 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 5 28 3.0 5.0
2 陈桥 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
正面吊
变幅机构
Matlab粒子群算法
分层排序法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导