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摘要:
在输流管道系统中由结构-流体相互耦合作用导致的管道振动对工业生产的安全性、经济性具有重要影响。工程中常用有限元中的管单元建立管道动力学模型,用附加质量法或顺序耦合方法进行输流管道系统的动力学分析,这种建模和分析方法可能会造成管道中结构-流体相互耦合效应的缺失。本文搭建了输流管道系统的实验平台,分别在管道无水和充水两种状态下进行管道系统模态实验,并将实验结果分别与所建立的无水管道有限元模型和充水管道流固耦合模型分析结果进行了对比,验证了壳单元及实体单元管道动力学模型的合理性。通过实验和数值分析研究其动力特性发现:壳单元动力学模型更合理准确,管道系统由于流固耦合作用的影响产生了新的振动形态;附加质量法分析结果缺失了系统的某些低阶模态,表明了输流管道系统流固直接耦合动力学建模的必要性。
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文献信息
篇名 输流管道动力有限元建模及实验研究
来源期刊 应用力学学报 学科 物理学
关键词 输流管道 流固耦合 有限元建模 动力特性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 422-427
页数 6页 分类号 O353.1
字数 语种 中文
DOI 10.11776/cjam.30.03.C059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩省亮 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 20 352 10.0 18.0
2 姬贺炯 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 2 49 2.0 2.0
3 白长青 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 30 340 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
输流管道
流固耦合
有限元建模
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
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