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摘要:
为了找出爆炸动力作用下的力学规律、隧道围岩结构的薄弱部位和最容易失效的单元,通过建立土体隧道动力分析有限元整体模型,综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流-固耦合效应的实现因素,利用显式动力有限元程序ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,探讨了土体隧道围岩结构在爆炸作用下不同单元的时间历程曲线,分析了爆炸作用下土体隧道围岩结构的动力响应问题,从而为隧道的抗爆设防设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 曲墙式土体隧道围岩结构的爆炸动力响应
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 爆炸 曲墙式 土体隧道 围岩结构 动力响应
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-149
页数 分类号 TU48
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程选生 兰州理工大学土木工程学院 51 305 10.0 15.0
2 王建华 兰州理工大学土木工程学院 9 68 4.0 8.0
3 苏佳轩 兰州理工大学土木工程学院 5 27 3.0 5.0
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动力响应
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
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85737
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