轮式装载机驱动桥制动热平衡仿真与试验

• 作者: 孙冬野 王帅帅 胡丰宾
• 来源期刊: 工程机械
• 关键词: 轮式装载机 数值计算 制动热平衡 温度场
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 字数: 5038字
• 语种: 中文

摘要

轮式装载机在高频工作循环条件下,存在湿式驱动桥温升过高导致冷却油变质的问题.在分析驱动桥中关键部件生热和散热边界条件的基础上,应用Fluent软件进行数值计算,分析驱动桥制动热平衡的流场和温度场,同时进行装载机典型工况下驱动桥的温升试验,综合分析后提出驱动桥改进方案,最后对改进后的制动热平衡效果进行仿真分析,结果显示:改进方案使驱动桥的制动热平衡得到有效改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙冬野	重庆大学机械传动国家重点实验室	102	1582	25.0	34.0
2	胡丰宾	重庆大学机械传动国家重点实验室	14	198	8.0	14.0
3	王帅帅	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	3	1.0	1.0