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摘要:
为了避免屋盖结构在暴风雪中发生动力失稳,建立了基于稳定等效的静力风荷载计算方法.采用计算流体动力学方法模拟了屋面积雪漂移现象;根据Budiansky-Roth准则判定了覆雪屋盖的动力稳定性;借鉴阵风荷载因子法构建了基于稳定等效的静力风荷载计算方法;最后,对实际双层柱面网壳进行了动力稳定性设计.研究结果表明,强风下覆雪屋盖出现较为明显的失稳阶段,当风速为设计基准风速的1.0倍时,屋盖发生动力失稳,静力失稳计算可得临界风速为35.8 m/s,该结果可作为该屋盖设计的动力失稳临界风速.
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文献信息
篇名 基于稳定等效的覆雪屋盖静力风荷载计算方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 大跨屋盖 积雪漂移 CFD(computational fluid dynamics) 极值Ⅰ型 基于稳定等效的静力风荷载
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 639-644
页数 6页 分类号 TU312.1
字数 3886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄友钦 广州大学广州市结构安全与健康监测重点实验室 12 26 3.0 4.0
5 林俊宏 广州大学广州市结构安全与健康监测重点实验室 2 3 1.0 1.0
9 岳启哲 广州大学广州市结构安全与健康监测重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨屋盖
积雪漂移
CFD(computational fluid dynamics)
极值Ⅰ型
基于稳定等效的静力风荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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4
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