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摘要:
以Fokker-Planck接触振动方程为基础,简化并构造波纹度模型,利用动力学仿真软件ADAMS研究了内、外沟道有波纹度的刚柔混合角接触球轴承模型,分析了不同波纹度数、波纹度在轴承不同位置以及在不同轴向力情况下对轴承保持架质心运动轨迹的影响.
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文献信息
篇名 波纹度对轴承保持架质心稳定性影响的仿真分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 保持架 波纹度 质心运动轨迹
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TH133.33
字数 1777字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄迪山 上海大学机电工程与自动化学院 64 189 6.0 11.0
2 顾家铭 32 159 7.0 11.0
3 谭晶 上海大学机电工程与自动化学院 16 76 4.0 8.0
4 梁建波 上海大学机电工程与自动化学院 2 8 2.0 2.0
5 顾志鑫 上海大学机电工程与自动化学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
保持架
波纹度
质心运动轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
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