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从7月1日起,推迟两年的商用车国Ⅳ排放标准正式实施.不符合国Ⅳ标准的新车不能上牌.在节能减排的大棒挥舞下,没有准备充分的商用车市场,跌跌撞撞地迈进国Ⅳ时代. 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬曾在中汽协的信息发布会上表示,对国Ⅲ提升到国Ⅳ标准是"存有担忧"的.他认为,国Ⅳ实施以后,商用车市场面临着很多问题,比如国Ⅳ柴油、脱硝剂供给不足,车辆有可能因油品升级出现损坏;消费者和执法部门可能由于规定出现矛盾而引起纠纷等,望管理部门能多一点办法.
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篇名 国4排放标准紧逼下的商用车市场
来源期刊 轻型汽车技术 学科
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年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 热点聚焦
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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轻型汽车技术
月刊
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大16开
南京市红山路128号
1973
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