原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
自直喷技术之后,中、重型商用车柴油机又有许多技术突破,包括在燃烧系统、喷油系统、涡轮增压器和后处理系统等各方面.对满足2010年排放法规的柴油机减排技术进行了预测.
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柴油机
气门
进排气效率
性能
排放
商用车柴油机技术的发展
柴油机
自然吸气发动机
喷油系统
增压发动机
后处理装置
发展
中型、大型商用车柴油机的技术演变与展望
商用车
柴油机
电子控制
增压
燃烧
排放
动向
环保型中型商用车柴油机的开发
商用车
柴油机
开发
环保技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 2010年商用车柴油机低排放技术的预测
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 商用车 技术趋势 燃油喷射 燃烧 涡轮增压器 催化转化器 排气后处理
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 发展动向
研究方向 页码范围 7-10,62
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
商用车
技术趋势
燃油喷射
燃烧
涡轮增压器
催化转化器
排气后处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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