原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为适应全球市场的需要,日本已确定了2009年之后的轻型车及重型车排放法规.日本的柴油机技术正是伴随排放法规及降低燃油耗要求的不断提高而取得进步的.描述了自然吸气发动机及增压发动机的技术发展动向,介绍了这类发动机采用的新技术和新装置.同时,对柴油机喷油系统及排气后处理装置的技术变迁作了介绍.
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商用车柴油机的气门系统技术
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排放
2010年商用车柴油机低排放技术的预测
柴油机
商用车
技术趋势
燃油喷射
燃烧
涡轮增压器
催化转化器
排气后处理
中型、大型商用车柴油机的技术演变与展望
商用车
柴油机
电子控制
增压
燃烧
排放
动向
环保型中型商用车柴油机的开发
商用车
柴油机
开发
环保技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 商用车柴油机技术的发展
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 自然吸气发动机 喷油系统 增压发动机 后处理装置 发展
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 发展动向
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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五维指标
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
自然吸气发动机
喷油系统
增压发动机
后处理装置
发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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