原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
用试验和数值分析方法,对1台商用车柴油机的增压系统进行了研究,该增压系统由1个机械式增压器和1个涡轮增压器组成.通过与涡轮增压器的组合,降低了系统中机械式增压器的机械损失.另外,发现优化的动力总成技术参数还可用于改善车辆的燃油经济性,同时,两级增压系统中的机械式增压器也提高了柴油机的低速扭矩.
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文献信息
篇名 关于机械式增压器对商用车柴油机的适用性研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 机械式增压器 两级增压 燃油经济性 低速扭矩
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机械式增压器
两级增压
燃油经济性
低速扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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