中等跨径斜拉桥塔梁弹性约束装置的减震效应研究

• 作者: 刘本永 吴文朋 张晨熙 李立峰
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 地震 斜拉桥 弹性约束 梁端位移
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 146-152
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+5|P315.92
• 字数: 3049字
• 语种: 中文

摘要

对于高烈度设防区的中等跨径斜拉桥,往往采用漂浮或半漂浮体系结构,为防止梁端位移过大,需在桥塔和主梁之间设置合理的弹性索约束.为了得到合理的弹性索刚度值,以一座中等跨径混凝土斜拉桥为例,首先推导了塔、梁之间弹性约束刚度值的估算公式,并建立桥梁的动力分析模型,利用反应谱方法分析了弹性约束装置刚度参数变化对桥梁动力特性、索塔内力和塔顶、梁端位移的影响规律,通过参数分析得到了与公式计算值相吻合的最优解.分析结果表明:本文的弹性索刚度估算公式可以较准确估算弹性索的刚度初始值；弹性索能有效地控制漂浮、半漂浮体系斜拉桥过大的梁端位移,并改善斜拉桥索塔的受力状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立峰	湖南大学土木工程学院	104	1699	26.0	38.0
2	吴文朋	湖南大学土木工程学院	16	270	7.0	16.0
3	刘本永		4	17	2.0	4.0
4	张晨熙		1	15	1.0	1.0