城市路网下应急救援路径选择方法

• 作者: 于尧 孙文飞 杨兆升
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应急救援车辆 城市路网 双层规划路径选择模型 路网可靠性 行程时间可靠性 通行能力
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 页码范围: 1566-1572
• 页数: 7页
• 分类号: U491.12
• 字数: 4505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201303012

摘要

针对突发灾害造成的城市道路损毁、交通阻塞等多种不确定性、随机性特点，引入路网可靠性、行程时间可靠性等影响因素，结合城市路网交通分配的时变性，建立了一种基于双层规划思想的应急救援路径选择模型。并模拟突发灾害环境，对构建的模型进行模拟仿真分析。结果表明，较之传统单目标路径选择模型，所构建的模型能够在突发事件下快速对救援车辆进行路径匹配，显著降低行程时间延误，提高应急救援效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨兆升	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	142	3140	33.0	50.0
5	于尧	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	10	52	5.0	7.0
9	孙文飞		1	16	1.0	1.0