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摘要:
该文对铁旅客车站进行分类,对规模基础参数的影响因素进行了分析,通过统计大量车站的实际案例并总结出规模基础参数与站房建筑面积的关系,在此基础上提出了站房面积预测中规模基础参数的应用方法及通过式与等候式车站之间的关系,最后对于不同类型的车站提出了站房面积预测的方法,希望能对以后的车站建设实践起到一定的指导作用.
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文献信息
篇名 铁路旅客站站房规模基础参数研究
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 铁路旅客站 最高聚集人数 高峰小时发客量 站房规模
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 建筑实践
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TU248.1
字数 5328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛晖 11 84 4.0 9.0
2 李传成 武汉理工大学土木工程与建筑学院 51 323 10.0 15.0
3 顾亚静 武汉理工大学土木工程与建筑学院 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路旅客站
最高聚集人数
高峰小时发客量
站房规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
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