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摘要:
国内电动汽车产业发展迅速,其充换电设施用电特性具有非线性和冲击性的特点.传统电能表已难以满足准确计量此类负荷的要求,而且缺乏相应检定溯源手段.为此提出了改进ip-iq算法对特定整数次谐波和基波电流、谐波电压进行实时分频检测,基于实时快速傅里叶变换(FFT)和准同步采样线性插值的补偿算法,以及一种基于无级放大的宽量程冲击性负荷电能计量技术,研制了计量装置,有效解决了电动汽车充换电设施电能计量的溯源问题及电压变化情况下直流电能的检定溯源问题.现场应用效果证明了所提出的电能计量方法及装置能够满足电动汽车充换电设施电能准确计量及溯源的要求.
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文献信息
篇名 电动汽车充换电设施电能计量及溯源方法
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 充换电设施 电能计量 量值溯源 检定装置 改进ip-iq算法
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 113-118
页数 6页 分类号
字数 4997字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS201206100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟 广东电网公司电力科学研究院 44 515 14.0 21.0
2 陈锐民 广东电网公司电力科学研究院 33 396 13.0 19.0
3 孟金岭 广东电网公司电力科学研究院 19 268 9.0 16.0
4 孙卫明 广东电网公司电力科学研究院 21 293 10.0 16.0
5 罗敏 广东电网公司电力科学研究院 13 120 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (69)
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参考文献  (14)
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同被引文献  (88)
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2020(10)
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研究主题发展历程
节点文献
充换电设施
电能计量
量值溯源
检定装置
改进ip-iq算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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