移动闭塞列控系统集成列车定位技术

• 作者: 陈裕明
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 移动闭塞 列控系统 集成定位技术
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 字数: 2287字
• 语种: 中文

摘要

在分析单一的列车定位技术优缺点和不同闭塞方式列控系统列车定位要求的基础上,指出应该采用列车集成定位技术.重点介绍一个实用移动闭塞列控系统集成列车定位技术的组成、定位流程及其应用效果,说明如何应用集成技术手段,综合各单一的列车定位技术的优点,实现互补、冗余和多信息,从而使在定位精度、实时性、安全性和可靠性等方面满足移动闭塞列控系统的列车定位要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈裕明		2	7	1.0	2.0