基于ANASYS Workbench的保险杠低速碰撞仿真

• 作者: 李宏刚 王娜
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 保险杠 低速碰撞 ANASYS Workbench仿真
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 字数: 1290字
• 语种: 中文

摘要

建立并验证了某轿车保险杠碰撞模型的有效性,按照ECE R42法规和PRO/E软件建立该保险杠系统的有限元模型,利用ANASYS Workbench对其进行低速碰撞吸能性仿真分析,结果发现该保险杠结构可以吸收低速碰撞过程中所产生的大部分动能,使轿车其他部分的结构变形达到最小.在此基础上,针对碰撞仿真计算结果及薄壁构件吸能特性,提出了具体的改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宏刚	东北林业大学交通学院	25	95	5.0	8.0
2	王娜	东北林业大学交通学院	31	129	6.0	10.0