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摘要:
美式巡航车一向以低矮坐姿获得广泛的用户群,再配以强大的扭力和宽阔的后轮,强调直路冲刺而非弯道性能。但话说杜卡迪DiavelDark既有着强大的直线冲刺能力,又有着出色的弯道表现,而且它的坐高仅为770mm,也可以让绝大多数的骑士从容地双脚着地一一综合来看,它已经绝非美式巡航车可比?在这里我们会选择同是意大利顶级摩托车厂商的杰作,同时又具备美式巡航血统的California1400Custom与之较量一番。好了,先来大致了解—下这两款车的基本概况。
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等状态交叉耦合
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巡航控制系统及自适性巡航控制系统
巡航控制系统
自适性巡航控制系统
组成
工作原理
功能
双缸电液位置伺服同步控制系统的智能控制
双缸
电液位置伺服
同步控制
迭代学习控制
液压拉床双缸IPSO-PID伺服同步驱动控制研究
改进型粒子群优化算法(IPSO)
IPSO-PID同步控制
双缸液压拉床
电液伺服控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 意大利顶级双缸巡航
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 巡航车 意大利 双缸 用户群 美式 杜卡迪 摩托车 弯道
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U483
字数 语种
DOI
五维指标
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
巡航车
意大利
双缸
用户群
美式
杜卡迪
摩托车
弯道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
总下载数(次)
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