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摘要:
为满足日趋严格的国家汽车排放法规及越来越高的柴油机技术升级标准,东风公司引进DCI 11系列大功率电喷共轨柴油机并对其进行国产化.对关键的技术难点部件进行工艺调研及技术攻关,对重要零部件进行充分试验验证,实行多功能项目组工作模式,设定项目“QCD”等工作目标,在两年时间内完成了生产准备工作并投产.本文重点介绍该项目国产化过程、制造技术方案策划及项目管理等方面的实践.
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文献信息
篇名 DCI 11柴油机国产化制造技术方案研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 柴油机 制造技术 策划
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 20-24,34
页数 6页 分类号 U464
字数 3513字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾凯红 东风汽车公司科技工程部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
制造技术
策划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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