高应力软岩隧道超前导洞法应力释放试验研究

• 作者: 任诚敏 张梅 张民庆 徐双永 肖广智
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高应力软岩隧道 超前导洞 应力释放
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 68-75,83
• 页数: 9页
• 分类号: U451+.5
• 字数: 4603字
• 语种: 中文

摘要

隧道穿越高地应力软弱围岩时,常常发生大变形地质灾害.隧道大变形灾害危害程度极大,主要表现为处理风险大、整治费用高、工期被延误.预防和治理高应力软岩隧道大变形是隧道工程界的一个重难问题.文章通过在兰渝铁路木寨岭隧道和毛羽山隧道进行超前导洞应力释放试验,得出了超前导洞法应力释放对大变形的控制作用.试验结果表明,在隧道内设置的超前导洞与隧道拱顶及边墙距离约3m左右时,超前导洞一般在3～7 d内达到应力释放效果；与不采用超前导洞法相比,正洞扩挖时变形量可减少约30％～40％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张民庆	中国铁路总公司工程管理中心	20	126	7.0	9.0
2	肖广智	中国铁路总公司工程管理中心	8	100	7.0	8.0
3	张梅		4	38	4.0	4.0
4	徐双永		1	7	1.0	1.0
5	任诚敏	中国铁路总公司工程管理中心	4	39	4.0	4.0