不同加载模式下全直桩码头结构Pushover分析

• 作者: 杨铭元 陶桂兰
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全直桩码头 加载模式 Pushover分析 抗震能力
• 年，卷（期）: 2013,（34）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 10221-10225,10231
• 页数: 6页
• 分类号: U656.113
• 字数: 3327字
• 语种: 中文

摘要

以江苏某全直桩码头结构段为研究对象,建立空间有限元模型,选取五种具有代表性的加载模式,采用SAP2000软件,分别对全直桩码头横向和纵向进行Pushover分析.研究了加载模式对结构对称性、结构顶点位移与基底剪力的关系曲线、屈服破坏机制等的影响.结果表明:五种加载模式对码头横向的分析结果总体差别不大,但对码头纵向,由于桩基刚度对纵轴不对称,一阶振型加载模式的分析结果与其他四种加载模式相比有较大差异;码头结构横向抗震能力高于结构纵向抗震能力;桩基塑性铰一般由陆侧向海侧发展,同一桩基,由底端向顶端发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶桂兰	河海大学港口海岸与近海工程学院	83	327	9.0	15.0
2	杨铭元	河海大学港口海岸与近海工程学院	4	7	2.0	2.0