汽车座椅悬架振动的模糊控制研究

• 作者: 孟杰 张凯 杨海鹏 焦洪宇 陈庆樟
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆座椅 悬架 模糊控制器 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 37-40,105
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 2839字
• 语种: 中文

摘要

建立了车辆座椅悬架系统和路面输入模型,应用模糊控制理论,对车辆座椅半主动悬架模糊控制器进行设计,并在Matlab/Simulink环境下对此模糊控制器进行了仿真,将它与被动悬架以及用模糊控制器控制的半主动悬架做了比较及性能分析.仿真结果证明,相对于其他两种悬架来说,具有模糊控制器作用的半主动悬架在改善座椅悬架振动加速度、速度和乘坐舒适性方面有明显效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯	常熟理工学院机械工程学院	35	131	6.0	9.0
2	焦洪宇	常熟理工学院机械工程学院	37	283	8.0	16.0
3	陈庆樟	常熟理工学院机械工程学院	85	301	8.0	13.0
4	孟杰	常熟理工学院机械工程学院	25	160	6.0	11.0
5	杨海鹏	常熟理工学院机械工程学院	1	5	1.0	1.0