孔状通气条件下潜射航行体流体动力特性研究

• 作者: 孙铁志 曹伟 王聪 魏英杰
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 潜射航行体 孔状通气 空泡形态 流体动力
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 页码范围: 1424-1430
• 页数: 7页
• 分类号: TJ762.4
• 字数: 4320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.11.013

摘要

基于均质平衡流理论,通过求解混合介质的RANS方程、SST湍流输运方程和各相之间的质量输运方程,开展了孔状通气条件下气—水—汽三相潜射航行体流体动力特性的三维数值模拟研究,对比分析了不同通气孔数量条件下空泡形态、航行体周向压力分布以及阻力变化情况.结果表明:随着通气孔数量的增加,单个孔形成的空泡尺度减小,空泡整体形态由离散分布逐渐融为一体;迎流面最大压力随通气孔数量增加基本呈减小趋势变化,表面压力沿牵连速度方向分布存在波动现象,并且具有一定的周期性;总阻力系数随通气孔数量增加而减小,通过增加通气孔数量有利于改善航行体的流体动力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王聪	哈尔滨工业大学航天学院	186	1621	21.0	33.0
2	魏英杰	哈尔滨工业大学航天学院	147	1318	19.0	31.0
3	曹伟	哈尔滨工业大学航天学院	63	681	11.0	24.0
4	孙铁志	哈尔滨工业大学航天学院	8	33	4.0	5.0