超空泡航行体尾部流体动力特性试验模型支撑方式的选择研究

• 作者: 于开平 张嘉钟 王聪 蒋增辉 黄文虎
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 超空泡航行体 空泡形态 支撑方式 水洞试验
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 页码范围: 1648-1651
• 页数: 4页
• 分类号: TV131.3
• 字数: 2024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.12.030

摘要

在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验,以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式.试验发现,尾支撑模型的尾部支撑杆对空泡形态有引导作用,因此改变了空泡尾部形态.腹支撑模型的支撑键会阻碍空泡越过,对空泡形态破坏较大.而头支撑模型则避免了上述问题,试验得到的空泡形态以及与之相对应的流体动力曲线较为合理,因此比较适合超空泡尾部流体动力特性的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄文虎	哈尔滨工业大学航天学院	183	2994	29.0	45.0
2	于开平	哈尔滨工业大学航天学院	120	1404	21.0	33.0
3	王聪	哈尔滨工业大学航天学院	186	1621	21.0	33.0
4	张嘉钟	哈尔滨工业大学航天学院	122	1553	22.0	34.0
5	蒋增辉	哈尔滨工业大学航天学院	8	127	5.0	8.0