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摘要:
结合杭州临平污水总管上跨既有盾构隧道工程,通过理论计算及三维有限元数值模拟计算,分析了顶管施工过程中对既有盾构隧道及地表的影响,结果表明,上跨顶管施工后,盾构顶部最大上浮位移为5.267 mm,地表最大隆起位移为1.8 mm,附加弯矩为1.6 kN·m,说明上跨顶管施工引起既有盾构隧道的变形及附加内力处于可控范围,并在此基础上,结合工程实际提出了相应控制措施.
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文献信息
篇名 污水干管顶管法施工对近接地铁隧道影响分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 盾构隧道 项管法 数值模拟 变形控制 措施
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TV554+.5
字数 2202字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈娟 5 13 2.0 3.0
2 吴朝军 3 4 1.0 2.0
3 闫自海 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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