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摘要:
以杭州市某污水管道顶管施工上穿既有地铁隧道为背景,利用FLAC3D模拟顶管施工过程,将模拟结果与实测数据进行对比,验证了模型的合理性.通过改变顶管管径、管材及地铁隧道周围土体的特性,分析了不同工况下顶管上穿施工对既有地铁隧道的位移影响.研究结果表明,顶管上穿施工对既有地铁隧道所产生的最大位量均位移于顶管轴线下方的地铁截面处,离顶管轴线越远,变形越小;地铁盾构隧道的变形随顶管的管径的增大而增大,而且对竖直方向位移的影响远大于对水平方向位移的影响;管材的弹性模量越小,地铁隧道的变形越大;地铁隧道周围土体弹性模量越小,顶管施工对隧道位移的影响越大.
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文献信息
篇名 顶管上穿施工对既有地铁隧道的影响
来源期刊 吉首大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 顶管施工 盾构隧道 施工监测 土体位移
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 TU990.3
字数 1473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2985.2014.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果岳 湘潭大学土木工程与力学学院 12 62 5.0 7.0
2 刘浩航 湘潭大学土木工程与力学学院 1 7 1.0 1.0
3 尹志政 湖南科技大学土木工程学院 4 16 2.0 4.0
4 钟政意 湘潭大学土木工程与力学学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
顶管施工
盾构隧道
施工监测
土体位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉首大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-2985
43-1253/N
大16开
湖南省吉首市
1980
chi
出版文献量(篇)
2943
总下载数(次)
1
总被引数(次)
10461
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