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电泳车身剖检工作对车身结构设计的意义
电泳车身剖检工作对车身结构设计的意义
作者:
孙自松
张占生
李建国
潘兴旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电泳
车身
拆解
结构
设计
摘要:
介绍了电泳涂装车身剖检的定义、目的和工作内容.工作内容主要包括编制拆解计划,安排被拆解电泳车身、拆车时间和场地、准备拆解工具,拆解车身,编写剖检报告,反馈并跟踪问题等方面;同时,结合电泳涂装车身实际拆解经验,从提高内腔电泳膜厚和整车防锈能力角度出发,对车身结构设计工作提出了有益的建议.
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文献信息
篇名
电泳车身剖检工作对车身结构设计的意义
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
电泳
车身
拆解
结构
设计
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
TQ639.8
字数
1905字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张占生
奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司
10
17
2.0
3.0
2
李建国
奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司
20
46
4.0
6.0
3
潘兴旺
奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司
12
12
2.0
3.0
4
孙自松
奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司
20
32
4.0
5.0
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车身
拆解
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设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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