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摘要:
结合广深沿江高速公路东莞段太平特大桥桩基注浆工程措施以及压浆前、后自平衡试验分析,介绍桥梁桩基在破碎带上提高桩周土的物理力学性质,达到减小桩顶沉降的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 破碎带上桩基后压浆技术应用
来源期刊 交通科技 学科
关键词 破碎带 后压浆 自平衡
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2013.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵启华 中国中铁二院工程集团有限责任公司公路与市政设计研究院 2 2 1.0 1.0
2 唐清华 9 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
破碎带
后压浆
自平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
论文1v1指导