织毕铁路法启巨型岩堆稳定性分析

• 作者: 李飞 蒋楚生
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩堆 路基 稳定性 扰动
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 36-39,59
• 页数: 5页
• 分类号: U
• 字数: 3685字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:岩堆在西南山区分布广泛,山区铁路选择线路位置时不可避免穿越岩堆.分析评价岩堆的发展阶段、稳定性及其对工程的影响,对合理选择线路位置和工程措施有决定性作用.本文结合工程实际,对织毕铁路法启巨型岩堆稳定性及其对工程的影响进行了评价,提出减少扰动岩堆的应对措施.研究结论:(1)大多数巨型岩堆形成年代久远,已获得自身的稳定或平衡,岩堆处于稳定状态;(2)评价岩堆对合理选择线路位置和工程措施有决定性作用;(3)岩堆处于稳定状态,线路以可靠工程从岩堆适当部位通过;(4)当岩堆仍处于稳定状态时,不应对岩堆整体加固;(5)本文提出对岩堆深入调查研究,利于节省工程投资,对合理选择线路位有一定参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋楚生		40	215	9.0	13.0
2	李飞		10	31	3.0	5.0