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摘要:
研究了地铁隧道环境中用于列车控制的无线通信系统的可靠性问题.针对现有文献和技术资料中没有对无线通信的可靠性指标提出明确的估算方法的问题,提出一种对可靠性指标进行建模仿真和计算的方法,通过建立隧道环境中随机信号衰落和分布模型、通信中断概率模型等,可计算无线通信的中断频率等可靠性指标,从而为系统设计和工程实施提供有效指导和支持.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CBTC无线通信可靠性研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 地铁 基于通信的列车控制 无线通信 可靠性
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 322-326
页数 5页 分类号
字数 4268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师进 9 10 2.0 2.0
2 韦文 6 8 2.0 2.0
3 江明 14 70 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
基于通信的列车控制
无线通信
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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6146
论文1v1指导