私车使用率经济调控研究

• 作者: 杨红松
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 交通运输经济 私车使用率 系统动力学 经济调控
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 字数: 3738字
• 语种: 中文

摘要

以我国汽车保有量100万辆及以上城市为研究对象,以用车成本为切入点来调控私车使用率,从而降低行驶汽车总量、缓解由汽车引发的社会问题.利用系统动力学分析方法,模拟测算私车使用率与用车成本间的内在联动关系,进而得到制约私车使用率的主要因素及权重、私车使用率变动1个百分点的边际成本等结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨红松		5	7	2.0	2.0