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摘要:
为了净化机动车排放的氮氧化物,利用纳米TiO2光催化特性与水泥路面易吸水、多空隙的特点,采用渗透方法使水泥路面具有光催化净化机动车排放NOx的环保特性.同时,从室内模拟应用和室外实际应用两大方面,进行了水泥光催化活性路面净化机动车排放NOx效果试验.室内模拟试验结果表明:水泥光催化活性路面具有较好的NOx净化能力(最小NO净化率为37.4%,最小NO2净化率为25.84%)、再生能力以及重复使用能力.室外实际应用结果表明:应用环境的光强、温度对NOx净化效果影响较大,且净化速率与光强成正比,与温度成反比.
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文献信息
篇名 水泥光催化活性路面净化机动车排放NOx性能研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 地球科学
关键词 水泥路面材料 光催化反应 TiO2负载 NOx净化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 X514
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2013.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金立生 吉林大学交通学院 55 1058 19.0 30.0
2 陈萌 东北林业大学交通学院 27 86 5.0 8.0
3 储江伟 东北林业大学交通学院 94 426 10.0 18.0
4 范超雄 东北林业大学交通学院 7 31 3.0 5.0
传播情况
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  • 二级引证文献(2)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
水泥路面材料
光催化反应
TiO2负载
NOx净化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导