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上层建筑整体吊装数值模拟关键技术研究
上层建筑整体吊装数值模拟关键技术研究
作者:
唐昌德
李永正
陈雄剑
霍利强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
上层建筑
整体吊装
精度
变形控制
有限元模拟
摘要:
指出了当前运用有限元软件MSC.Patran/Nastran进行上层建筑整体吊装数值计算时存在的问题;根据递归的思想,提出了更加符合吊装实际的有限元边界条件处理方法;采用两种方法对FPSO上层建筑结构吊装时的结构响应进行有限元直接计算,对比分析吊装过程上层建筑结构应力及变形水平,有助于提高运用有限元手段进行响应预报的水平,改善上层建筑整体吊装的计算精度.
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文献信息
篇名
上层建筑整体吊装数值模拟关键技术研究
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
上层建筑
整体吊装
精度
变形控制
有限元模拟
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
船舶舾装设备、修造工艺与造船材料
研究方向
页码范围
75-78,119
页数
5页
分类号
U661.43
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
整体吊装
精度
变形控制
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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