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摘要:
以国内首例采用“先盾构后车站”施工方法的广州地铁五号线杨箕站~五羊邨站~珠江新城站土建工程为研究对象,对施工监测数据进行了综合分析,并采用有限元法对几种施工工况进行了数值模拟分析,研究了该施工方法的关键技术,为今后类似条件下采用同类方法施工提供借鉴参考.
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明挖施工
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扩挖
有限元分析
模型试验
现场监测
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关于地铁车站明挖施工技术的要点浅析
地铁
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 明挖法扩挖盾构隧道修建地铁车站施工技术研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 先盾构后车站 明挖法 有限元分析 关键技术
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
先盾构后车站
明挖法
有限元分析
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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