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摘要:
介绍了一种基于CAN(Controller Area Network)总线技术的商用车车载网络平台化设计思路,包括基本思路、车型和节点规划、协议标准选定、设计要求识别、拓扑结构设计以及流程体系建设,并对平台化拓扑结构的设计应用列举了案例.
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OBD
商用车
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文献信息
篇名 基于CAN总线的商用车网络平台化设计探讨
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 商用车 CAN网络 平台化 网络拓扑结构
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U469.2.02
字数 5837字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永锋 7 12 3.0 3.0
2 蔺春明 9 9 2.0 2.0
3 李霞 11 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
CAN网络
平台化
网络拓扑结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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