原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
商用车动力总成的电气化应用已变得日益广泛.欧盟排放法规要求使得一些技术相比以往更具开发潜力,而这些技术对于成本敏感型市场而言过于昂贵.AVL公司提供了1种可用于柴电混合动力总成的模块化平台.该平台基于排放、效率和成本进行了重点开发.
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集成式
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试验台
试验方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于轻型商用车柴电混合动力总成的模块化平台
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 商用车 混合动力 排放 成本
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
混合动力
排放
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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