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摘要:
针对采用DP600高强钢的大众某车型的车后部加强板在进行模具开发时回弹量大、零件形状精度低等问题,开展了零件拉延、修边、翻边、整形的全工艺流程CAE仿真分析,得到了零件的回弹特征,通过采取模具补偿的方案进行回弹控制,最后经试验测量验证改善效果明显.
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文献信息
篇名 轿车后部加强板回弹问题的补偿方法
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 交通运输
关键词 DP600高强度钢板 覆盖件 回弹 冲压成形 模具型面补偿法
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U463
字数 1492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2013.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉青 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
DP600高强度钢板
覆盖件
回弹
冲压成形
模具型面补偿法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
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