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轿车后部加强板回弹问题的补偿方法
轿车后部加强板回弹问题的补偿方法
作者:
李玉青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
DP600高强度钢板
覆盖件
回弹
冲压成形
模具型面补偿法
摘要:
针对采用DP600高强钢的大众某车型的车后部加强板在进行模具开发时回弹量大、零件形状精度低等问题,开展了零件拉延、修边、翻边、整形的全工艺流程CAE仿真分析,得到了零件的回弹特征,通过采取模具补偿的方案进行回弹控制,最后经试验测量验证改善效果明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
轿车后部加强板回弹问题的补偿方法
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
交通运输
关键词
DP600高强度钢板
覆盖件
回弹
冲压成形
模具型面补偿法
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
63-65
页数
3页
分类号
U463
字数
1492字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2013.07.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李玉青
8
24
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
DP600高强度钢板
覆盖件
回弹
冲压成形
模具型面补偿法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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