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摘要:
针对单壳体潜艇球柱组合壳结构连接处的边缘效应问题,采用薄壳理论及变形协调条件研究了球柱组合壳结构连接处的构件边界形式,建立了简化边界模型,通过将计算结果与试验数据进行对比分析,验证了简化边界模型的正确性.最后采用简化边界模型分析了球柱组合壳结构的边缘效应,结果表明边缘效应的影响范围是局部的,肋骨相对于球壳厚度对其影响更为显著.
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文献信息
篇名 单壳体潜艇球柱组合壳结构边缘效应分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 单壳体潜艇 球柱组合壳 边缘效应 简化边界模型 薄壳理论 变形协调条件
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 409-414
页数 6页 分类号 U661.43
字数 3571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201209041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白旭 哈尔滨工程大学船舶工程学院 12 59 4.0 7.0
2 王晓天 哈尔滨工程大学船舶工程学院 22 145 7.0 11.0
3 孙丽萍 哈尔滨工程大学船舶工程学院 94 609 11.0 20.0
4 李金华 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 29 4.0 5.0
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单壳体潜艇
球柱组合壳
边缘效应
简化边界模型
薄壳理论
变形协调条件
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
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14-111
1980
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