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摘要:
针对单壳体潜艇的球柱组合壳结构的强度特性,分别采用无矩和有矩理论建立了结构构件的力学模 型,推导了结构位移和转角的精确解.结合连接处的变形协调条件,给出了组合壳结构连接处的位移和转角公式.通过实例计算,分析了各项结构参数变化对组合壳强度的影响,结果表明:组合壳结构中的轴向力是诱导结构变形的主要因素,在连接处附件结构将产生两个变形拐点,其中近柱壳拐点为危险点.
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文献信息
篇名 单壳体潜艇球柱组合壳结构强度特性研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 潜艇 球柱组合壳 边缘内力 诱导变形 变形拐点
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 114-117,126
页数 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白旭 哈尔滨工程大学船舶工程学院 12 59 4.0 7.0
2 王晓天 哈尔滨工程大学船舶工程学院 22 145 7.0 11.0
3 孙丽萍 哈尔滨工程大学船舶工程学院 94 609 11.0 20.0
4 李金华 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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潜艇
球柱组合壳
边缘内力
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变形拐点
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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88536
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