摩托车排气净化消声器性能分析

• 作者: 吴晓宇 杨超 黄一桃 黄泽好
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 消声器 传递损失 插入损失 压力损失 结构改进
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: TK413.47
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.022

摘要

研究了催化器结构对消声器性能的影响,在催化器内加入细插入管建立新催化器模型来模拟催化器的内噪声传递及损失,分析并对比了安装与未安装催化器的消声器的噪声传递损失,运用GT-Power软件建立摩托车发动机工作过程与带催化器的消声器的耦合仿真模型,得到消声器在发动机各转速下的插入损失和压力损失.分析结果显示,消声器在中低频段消声效果较好,在中高频段消声效果较差.根据仿真和试验结果对消声器结构进行改进,改进后的消声器在发动机各转速下消声效果得到改善,插入损失增加3～5dB,仿真结果与试验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄泽好	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	38	185	7.0	11.0
2	吴晓宇	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	4	22	4.0	4.0
3	杨超	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	9	49	5.0	6.0
4	黄一桃	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	3	32	3.0	3.0