路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道设计方案比较分析

• 作者: 曲村 蔡小培 赵磊 高亮
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTS(China railway track system)Ⅲ型 板式无砟轨道 设计方案 单元式 纵连式
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 848-855
• 页数: 8页
• 分类号: U213.244
• 字数: 4564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.06.008

摘要

路基上CRTS(China railway track system)Ⅲ型板式无砟轨道结构存在单元式和纵连式两种设计方案.通过建立纵横垂向空间耦合有限元计算模型,对两种设计方案在温度荷载、列车荷载、混凝土收缩及基础沉降变形作用下的力学特性进行了计算与对比分析.计算结果表明:对于严寒地区,基于温度荷载的影响较大以及轨道的可维修性,建议采用单元式结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	曲村	北京交通大学土木建筑工程学院	25	448	13.0	21.0
3	赵磊	北京交通大学土木建筑工程学院	9	119	5.0	9.0
4	蔡小培	北京交通大学土木建筑工程学院	83	608	14.0	21.0